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        軸承的載荷和壽命
        作者: 發布于:2013-12-01 點擊量:

        軸承運動和換向時承受過大的沖擊負荷,或當軸承靜止時,由于機器振動等因素都會使接觸處形成凹坑。外界硬粒進入軸承內,也可在接觸表面形成壓痕,這種永久變形量超過一定限度,就會防礙直線運動平穩性,引起振動和噪音,振動會進一步沖擊凹坑周圍材料,造成惡性循環,使凹坑面積擴大,這種永久變形量用基本額定靜載荷限定。鋼球和套圈接觸點兩者永久變形量之和等于鋼球直徑的萬分之一時的靜載荷,定義為基本額定靜載荷C0。
        軸承由于反復承受工作載荷,首先在表面下一定深度處,強度較弱部分形成裂紋,繼而發展到接觸表面,使金屬成片狀剝落下來,這種剝落稱為疲勞剝落。在安裝、潤滑、密封正常的情況下,絕大多數軸承的破壞是疲勞破壞,一般所說的軸承壽命就是指軸承的疲勞壽命。直線軸承額定壽命規定為5萬米,通過限定基本額定動載荷C來保證。由于軸承壽命具有分散性,即同一批材料、相同工藝生產、相同使用條件下的軸承壽命不相同,所以軸承基本額定動載荷C定義為一批相同的軸承在相同條件下運行5萬米,軸承不生任何疲勞剝落現象所能承受的動載荷。
         

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